近日，“2015年航空航天智能制造與超精密制造高層論壇暨第36屆航天精密加工技術交流會"召開。會議上重點探討航空航天智能制造發(fā)展，有效促進航空航天自動化、信息化。

　　會議由中國航天科技集團公司科技委、九院、國防科技工業(yè)超精密機械加工技術研究應用中心聯(lián)合主辦，13所/230廠、八院803所及中航工業(yè)303所共同承辦。來自航天科技集團、中航工業(yè)集團等單位和北京航空航天大學、哈爾濱工業(yè)大學等國內(nèi)高校的專家圍繞“互聯(lián)網(wǎng) 、智能制造轉(zhuǎn)型升級、航空航天微納系統(tǒng)技術"等作了精彩紛呈的專題報告，為推廣智能制造和超精密加工技術應用、提升航空航天領域的研產(chǎn)能力起到了有效促進作用。

　　無論是工業(yè)4.0，還是中國制造2025，又或是互聯(lián)網(wǎng) 的討論，我們zui終實現(xiàn)的都是智能制造。航空航天工業(yè)也將借助智能制造的機遇，走上自動化、信息化的智慧道路。智能制造是國家未來一個時期工作的重點，這對航空航天工業(yè)來說是難得的機遇。

　　航空航天工業(yè)是國家工業(yè)實力的體現(xiàn)，國家出臺智能制造專項政策，航空航天作為離散業(yè)的代表，占有重要位置。目前國內(nèi)航空航天企業(yè)還沒有進行互聯(lián)互通，沒有進行數(shù)字化處理。所以設定不同層次的智能化目標，優(yōu)化實踐智能制造理論，完成系統(tǒng)設計方案，應用智能化制造技術成為我國航空航天發(fā)展的重要內(nèi)容。

航空航天工業(yè)具有知識和技術高度密集、產(chǎn)品和工藝高度精密、綜合性強、附加值高等突出特點。借助智能制造技術，可以提升航空航天制造過程的智能化水平，從而走上智慧化發(fā)展道路。